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鈦及鈦合金材料、制品
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海綿鈦價(jià)格上漲,鈦材市場(chǎng)正在跟進(jìn),一周?chē)?guó)內(nèi)鈦市場(chǎng)...
2024-03-05
節(jié)后由于鈦礦價(jià)格的上漲,鈦白粉市場(chǎng)持續(xù)創(chuàng)新高,原料成本的提升也促使部分海綿鈦生產(chǎn)企業(yè)也上調(diào)了海綿鈦銷(xiāo)售價(jià)格,由5.0萬(wàn)/噸上調(diào)到5.1~5.2萬(wàn)/噸。同時(shí)大部分海綿鈦企業(yè)也停止了對(duì)外報(bào)價(jià),靜等市場(chǎng)變化,三月份市場(chǎng)旺季即將來(lái)臨,預(yù)計(jì)下游需求將會(huì)持續(xù)增加,海綿鈦企業(yè)漲價(jià)情緒較濃。
鈦管的制造工藝受哪些因素影響?
2024-02-18
鈦管的制造工藝受多種因素的影響,以下將對(duì)其中的一些主要因素進(jìn)行介紹。1.材料性質(zhì):鈦金屬具有較高的強(qiáng)度和耐腐蝕性,但其塑性較差。因此,在鈦管的制造過(guò)程中,需要考慮如何在保持其強(qiáng)度和耐蝕性的同時(shí),使其具備良好的塑性,以便進(jìn)行后續(xù)的加工和成型操作。
高端海綿鈦技術(shù)的“領(lǐng)跑者”——記中國(guó)有色金屬工業(yè)...
2024-01-29
近日,2023年中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)公布,由鞍鋼集團(tuán)攀鋼牽頭完成的“航空領(lǐng)域用超軟海綿鈦制備技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”獲一等獎(jiǎng),該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人正是前不久榮獲第十三屆中國(guó)金屬學(xué)會(huì)冶金青年科技獎(jiǎng)的李開(kāi)華。
軍工拉動(dòng)放緩,鈦企業(yè)尋求新的市場(chǎng)機(jī)會(huì),2023鈦...
2024-01-15
2023年已經(jīng)過(guò)去,這一年世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,原有的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的全球化秩序受到影響,不確定性風(fēng)險(xiǎn)對(duì)鈦金屬市場(chǎng)的沖擊加大,市場(chǎng)緊縮、價(jià)格震蕩已經(jīng)成為新常態(tài)?;仡?023年鈦市場(chǎng),鈦市場(chǎng)有著以下特點(diǎn)可以和業(yè)界分享
低合金鈦卷帶的研制與應(yīng)用市場(chǎng)
2024-01-11
由于我國(guó)對(duì)鈦卷產(chǎn)品開(kāi)發(fā)起步較晚,直到本世紀(jì)國(guó)家“十一五”規(guī)劃期間才開(kāi)始著手建設(shè)。至今低合金鈦卷生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)仍掌握在國(guó)外幾家大的鈦卷生產(chǎn)企業(yè),國(guó)內(nèi)某企業(yè)也是在近幾年才開(kāi)始進(jìn)行深入研究,取得了初步進(jìn)展。而國(guó)內(nèi)每年低合金鈦卷仍需大量進(jìn)口,其價(jià)格和需求量均受控于人,以此來(lái)抑制和扼殺國(guó)內(nèi)低合金鈦卷的生產(chǎn),達(dá)到向中國(guó)出口鈦加工產(chǎn)...
航空鈦合金的發(fā)展趨勢(shì)
2024-01-11
隨著航空科技的迅速發(fā)展,面對(duì)不斷提高的國(guó)防建設(shè)要求,新一代飛機(jī)*滿足超高速、高空、長(zhǎng)航時(shí)、超遠(yuǎn)航程的需求。為了提高飛機(jī)的可靠性,先進(jìn)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越多地增加了鈦合金等高性能材料的用量,且結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜。因此,航空鈦合金將向著低成本、高性能的方向發(fā)展,同時(shí)不斷進(jìn)行新型牌號(hào)的自主研發(fā)和新工藝的開(kāi)發(fā)。
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